飛機(jī)軸承多種多樣。較近，應(yīng)客戶(hù)對(duì)軸承降低重量、減少環(huán)境污染和高性能的要求，軸承系統(tǒng)變得更加復(fù)雜，需要更高的可靠性和質(zhì)量控制。 噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)主軸軸承的設(shè)計(jì)理論和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。 隨著新興市場(chǎng)的快速發(fā)展以及低成本航空公司的全球擴(kuò)張，商用飛機(jī)的需求和銷(xiāo)售穩(wěn)定增長(zhǎng)。在全

強(qiáng)風(fēng)和惡劣因素。風(fēng)暴與遠(yuǎn)程地點(diǎn)。這類(lèi)形形色色的問(wèn)題都將影響風(fēng)機(jī)的性能和可靠性。在風(fēng)機(jī)由于維護(hù)問(wèn)題或設(shè)備故障而停機(jī)時(shí)，高昂的維修人工成本和起重機(jī)使用費(fèi)用都將使每千瓦時(shí)的成本急劇上升。零配件到位所需的漫長(zhǎng)等待時(shí)間更會(huì)使成本進(jìn)一步攀升。無(wú)論是在岸，還是離岸，任何可減

礦山機(jī)械、工程機(jī)械所活躍的地方，多為山區(qū)及沙漠地帶等遠(yuǎn)離人類(lèi)普通生活的開(kāi)采工地，有時(shí)甚至工作于地下2000米之處。這類(lèi)機(jī)械種類(lèi)繁多，從礦物粉碎機(jī)械到切削機(jī)械、篩選機(jī)械、裝載機(jī)械、輸送機(jī)械等，都是每天24小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備。這些機(jī)械中不論哪種機(jī)械發(fā)生了故障，都會(huì)

粉末冶金軸承是金屬粉末和其他減摩材料粉末壓制、燒結(jié)、整形和浸油而成的，具有多孔性結(jié)構(gòu)，在熱油中浸潤(rùn)后，孔隙間充滿(mǎn)潤(rùn)滑油，工作時(shí)由于軸頸轉(zhuǎn)動(dòng)的抽吸作用和摩擦發(fā)熱，使金屬與油受熱膨脹，把油擠出孔隙，進(jìn)而摩擦表面起潤(rùn)滑作用，軸承冷卻后，油又被吸回孔隙中。粉末冶金含油

油田行業(yè)趨勢(shì)研究報(bào)告是通過(guò)對(duì)影響油田行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的諸多因素所進(jìn)行的調(diào)查分析，掌握油田行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行規(guī)律，從而對(duì)油田行業(yè)的未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)特點(diǎn)、市場(chǎng)容量、競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)、細(xì)分下游市場(chǎng)需求趨勢(shì)等進(jìn)行預(yù)測(cè)。 油田行業(yè)趨勢(shì)研究報(bào)告主要分析要點(diǎn)包括： 1）油田行業(yè)發(fā)展趨

超精密加工技術(shù)在國(guó)防建設(shè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有不可替代的作用，它是現(xiàn)代高技術(shù)戰(zhàn)爭(zhēng)的重要支撐技術(shù)，也是現(xiàn)代基礎(chǔ)科學(xué)技術(shù)發(fā)展的重要保障，可以說(shuō)是衡量一個(gè)國(guó)家科技實(shí)力的重要標(biāo)志之一。

為研究船舶領(lǐng)域與其影響因素的關(guān)系，首先， 對(duì)船舶領(lǐng)域隨不同影響因素的變化進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析；其次，分析船舶領(lǐng)域隨其影響因素變化的本質(zhì)，并利用小波變換對(duì)船舶領(lǐng)域樣本數(shù)據(jù)的變化規(guī)律進(jìn)行分析；較后，利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型對(duì)其間關(guān)系進(jìn)行建模.建模時(shí)， 選取小波變換后的2/3數(shù)據(jù)進(jìn)

機(jī)器人（Robot）是自動(dòng)執(zhí)行工作的機(jī)器裝置。它既可以接受人類(lèi)指揮，又可以運(yùn)行預(yù)先編排的程序，也可以根據(jù)以人工智能技術(shù)制定的原則綱領(lǐng)行動(dòng)。它的任務(wù)是協(xié)助或取代人類(lèi)工作的工作，例如生產(chǎn)業(yè)、建筑業(yè)，或是危險(xiǎn)的工作。