NTN熱處理與表面強(qiáng)化技術(shù)3.1 AS熱處理技術(shù)NTN的奧氏體強(qiáng)化處理（AS）是適用于滾動體的特殊熱處理技術(shù)。通過化學(xué)熱處理改變滾子表面的化學(xué)成分，NTN創(chuàng)造出殘余奧氏體薄層，產(chǎn)生增加軸承壽命的壓縮應(yīng)力。單獨(dú)使用AS處理技術(shù)時，材料壽命增加1.5倍。如果與TM

如何識破？浙江SKF軸承真假如何辨別　　1、外包裝的紙盒的顏色和紙質(zhì)與標(biāo)準(zhǔn)浙江skf的紙盒有明顯的不同；首先觀察外包裝是否明晰，正品大都使用鋼印技術(shù)，而且在未經(jīng)過熱處理之前就進(jìn)行壓字，因此字體雖然小，但是凹得深，非常清晰。仿冒產(chǎn)品的字體模糊，浮于表面，有些甚至

上海FAG滑動軸承根據(jù)運(yùn)行條件，接觸密封、非接觸密封以及它們的組合都是可以用于軸承外殼的密封。上海FAG滑動軸承ELGES球面滑動軸承，桿端軸承免維護(hù)ELGES 上海調(diào)心滑動軸承/上海圓柱滑動軸承ELGES調(diào)心滑動軸承需要維護(hù)免維護(hù)ELGES 桿端軸承上海晟穩(wěn)

上海FAG滑動軸承根據(jù)運(yùn)行條件，接觸密封、非接觸密封以及它們的組合都是可以用于軸承外殼的密封。上海FAG滑動軸承ELGES球面滑動軸承，桿端軸承免維護(hù)ELGES 上海調(diào)心滑動軸承/上海圓柱滑動軸承ELGES調(diào)心滑動軸承需要維護(hù)免維護(hù)ELGES 桿端軸承ELGE

江蘇NSK軸承的應(yīng)用范圍江蘇NSK開發(fā)出無數(shù)新型軸承，滿足世界各地用戶的需求，并為產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步做出了極大的貢獻(xiàn)。同時NSK憑借其在精密加工方面的技術(shù)優(yōu)勢，不斷開發(fā)家電電機(jī)節(jié)能高效軸承、牙科醫(yī)療軸承、汽車零部件、精密機(jī)械組件、等高精尖產(chǎn)品，在電子應(yīng)用等領(lǐng)域

浙江FAG角接觸球軸承單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向負(fù)荷，在承受徑向負(fù)荷時，將引起附加軸向力。 并且只能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。角接觸球軸承的接觸角為40度，因此可以承受很大的軸向負(fù)荷。浙江FAG角接觸球軸承是非分離型的設(shè)計(jì)，內(nèi)外圈的兩側(cè)的肩

浙江INA軸承套圈淬火變形及預(yù)防措施浙江INA軸承對于外徑為200-30毫米的普通機(jī)電和通用軸承套圈，是一個數(shù)量大、問題多的產(chǎn)品，需要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。這些產(chǎn)品基本上是在網(wǎng)帶爐或輥棒爐中進(jìn)行的，受控氣氛保護(hù)，碳勢為0.6-1.0%的碳當(dāng)量，其中大部分使用甲醇作為載

浙江FAG成對雙聯(lián)球軸承若是成對雙聯(lián)安裝，使一對浙江FAG軸承的外圈相對，即寬端面對寬端面，窄端面對窄端面。這樣即可避免引起 附加軸向力，而且可在兩個方向使軸或外殼限制在軸向游隙范圍內(nèi)。因其內(nèi)外圈的滾道可在水平軸線上有相對位移，所以可以同時承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)

　 滾珠軸承更多可見在性能車型上，例如：大眾帕薩特領(lǐng)馭1.8T，顧名思義，滾珠軸承就是在渦輪軸上安裝滾珠，取代浮動軸承中的機(jī)油的位置。 滾珠軸承的優(yōu)勢所在剛好是浮動軸承的對立面：摩擦力更小，渦輪遲滯的效應(yīng)更低，對動力極限的壓榨更有利；可以有效地對渦輪軸的動態(tài)進(jìn)

豪車勞恩斯酷派PK渦輪軸承渦輪增壓發(fā)動機(jī)談到渦輪增壓發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)組成，人們的第一反應(yīng)肯定是其中的渦輪機(jī)或者壓氣機(jī)，并將其認(rèn)為是渦輪增壓發(fā)動機(jī)的核心技術(shù)所在。其實(shí)這并不完全正確，在渦輪增壓發(fā)動機(jī)中還有一個非常重要的零件。它擁有精深的加工工藝、高超的模具加工水準(zhǔn)、